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零級(jí)空氣發(fā)生器壓力為零的故障案例分析

更新時(shí)間:2022-06-14點(diǎn)擊次數(shù):2146
  當(dāng)對(duì)各崗位的設(shè)備運(yùn)行和環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)正在運(yùn)行的氣相色譜(那天沒(méi)有分析任務(wù))和空氣、氮?dú)獍l(fā)生器壓力不正常,空氣和氮?dú)獾膲毫χ荒芫S持在0.3MPa,壓力下降,因?yàn)榈獨(dú)獾臍庠匆瞾?lái)自空氣發(fā)生器,現(xiàn)在零級(jí)空氣發(fā)生器的壓力降到0.3MPa,所以氮?dú)獾膲毫σ惨欢ǜ档?.3MPa。根據(jù)判斷,決定對(duì)本設(shè)備進(jìn)行處理。
  經(jīng)檢查,零級(jí)空氣發(fā)生器的電源部分和壓縮機(jī)主機(jī)沒(méi)有問(wèn)題,可能是壓力控制系統(tǒng)出問(wèn)題,也可能是啟動(dòng)壓縮機(jī)前面的行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題,使該設(shè)備一直處于停運(yùn)狀態(tài)(查看壓縮機(jī)前面的行程開(kāi)關(guān))。
1、行程開(kāi)關(guān)的工作原理
  行程開(kāi)關(guān)的工作原理,是利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作,來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?,達(dá)到一定的控制目的。在空氣發(fā)生器中,這個(gè)行程開(kāi)關(guān)就是用來(lái)控制壓縮機(jī)的啟動(dòng)或停止的。當(dāng)儀器剛啟動(dòng)時(shí),由于壓力小于某一設(shè)定壓力(一般是0.4MPa),其電路是連接狀態(tài),隨著壓縮機(jī)的工作,壓力越來(lái)越高,當(dāng)?shù)竭_(dá)0.4MPa以后,起行程開(kāi)關(guān)在壓力作用下,彈簧發(fā)生變形,zui后使電路斷開(kāi)。
  2、行程開(kāi)關(guān)的拆卸更換
  (1)打開(kāi)機(jī)箱,找到行程開(kāi)關(guān),使用工具將它拆下來(lái),然后換上新的一個(gè)行程開(kāi)關(guān)。
 ?。?)開(kāi)始試機(jī),接上插頭,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),壓縮機(jī)就嗡嗡的開(kāi)始工作,當(dāng)儀器的壓力要超過(guò)0.4MPa時(shí),立即停機(jī),并通過(guò)后面的空氣出口排了一些壓力,再使用壓力調(diào)節(jié)旋扭將壓力調(diào)整到0.4MPa。
 ?。?)再開(kāi)機(jī),將壓力穩(wěn)穩(wěn)的控制在0.4MPa,再過(guò)了2分鐘左右,又聽(tīng)見(jiàn)啪的一聲,空氣壓縮機(jī)自動(dòng)停了下來(lái),這說(shuō)明行程開(kāi)關(guān)起到作用,設(shè)備恢復(fù)正常。
  希望上述內(nèi)容能夠幫助大家更好的了解本設(shè)備。
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